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transfert de chaleur par tubes

Il nous garde au chaud et au chaud lorsque le vieil homme hivernal baisse les températures. Vous êtes-vous déjà demandé comment votre maison reste chaude ou comment l'eau qui entre dans votre baignoire devient chaude ? La réponse est le transfert de chaleur par tube ! Ces processus ne nécessitent pas de flux massif, c'est-à-dire le mouvement de la chaleur d'un endroit à un autre à travers des tubes ou des tuyaux. Le transfert de chaleur se produit dans notre vie quotidienne, bien souvent sans que nous nous en rendions compte. Mais avant cela, nous aborderons plus en détail ce qu’est le transfert de chaleur par tubes et pourquoi il est essentiel !

Flux transversaux Il existe deux manières principales par lesquelles la chaleur peut circuler à travers les tuyaux : le flux transversal (ou perpendiculaire) et le mouvement parallèle ou longitudinal. Le fluide (eau, air...) se déplacera à travers le tube et non vers les tubes à contre-courant. Pensez à un changement de route, la position des voitures est de gauche à droite sans raison dans les rues. Le flux parallèle est différent. Ceci est défini comme un écoulement parallèle, où ils se déplacent tous deux dans le même plan de direction par rapport au fluide. C'est comme si les voitures roulaient tout droit sur la route, parallèlement à celle-ci.

Flux croisés et flux parallèle

Parfois, les ingénieurs utilisent ces deux types de flux en combinaison. Ils appellent cela un échangeur de chaleur à contre-courant. Les chauffe-eau utilisent fréquemment ces systèmes exceptionnels. Ils aident à transférer la chaleur du gaz brûlé vers l’eau qui sort de votre douche, ce qui vous fournit finalement de l’eau chaude.

Le transfert de chaleur par tube est capable de fonctionner encore mieux. Une telle méthode consiste à fixer des ailettes sur la surface extérieure des tubes. Il a des nageoires qui ressemblent à de petites ailes… ce qui laisse simplement plus de place à la chaleur pour voyager ! L’autre approche alternative consiste à utiliser des riblets, petites bosses disposées sur les tubes. La pompe est souvent plus bosselée que les autres pièces pour minimiser la friction, ce qui facilite le déplacement de toute la chaleur qui traverse le fluide. De plus, certaines personnes utilisent des rubans torsadés à l’intérieur des tubes. Cette turbulence vous permet de garder le fluide mélangé et donc plus efficace pour déplacer la chaleur.

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